NOVE BENCINSKE ČRPALKE

Bencinske črpalke so bile v šestdesetih letih še nekaj tako posebnega, da so jih risali najboljši arhitekti. Bencinski servis na Tivolski cesti ob železniški progi je recimo projektiral Edvard Ravnikar, črpalko na drugi strani Milan Mihelič, tisto na Tržaški cesti, ki še vedno deluje, Martin Živič in še bi lahko naštevali.

Ljubljanski dnevnik je oktobra 1968 ob gradnji Ravnikarjevega bencinskega servisa poročal, da bo, ko bo zgrajen podaljšek Parmove ulice s podvozom na Tivolsko cesto, ob črpalki zgrajen hotel. Petdeset let pozneje ni ne hotela ne podvoza, ki pa je zadnje mesece postal spet aktualen ob razpravah o prometni ureditvi območja na Parmovi ulici.

(Objavljeno v časopisu Dnevnik, petek, 19. oktobra 2018)