Otroška železnica, vredna tri milijone

  Več kot dve leti je Franc Krelj gradil svojo miniaturno železnico, v katero je vložil več kot tri tisoč nemških mark. Izjeme napor je februarja 1968 dobil poplačan s člankom v Ljubljanskem dnevniku, kjer so izpostavili, da je navdušencev nad miniaturnimi železnicami vedno več kljub pogosto precej visokim stroškom, ki jih imajo ljubitelji s tem konjičkom.   “Zanimivost svoje vrste je kajpak predvsem…

Izredno stanje na Trojanah

Močan ciklon, ki je v začetku februarja 1968 zajel Slovenijo, je številne kraje odrezal os sveta. Kot je poročal Ljubljanski dnevnik, je bil zaradi močnega sneženja in vetra trojanski klanec ves čas na meji prevoznosti.     “Če ne bi včeraj ves dan na odseku, dolgem približno 500 metrov, pri bencinski črpalki na Vranskem neprestano čistili snežni buldožerji, bi morali ta odsek ceste zapreti,”…

Blejsko jezero počasi le zmrzuje

Začetek leta 1968 so zaznamovale obilne snežne padavine, nizke temperature, številne prometne nesreče in druge nevšečnosti.   A vse le ni bilo tako črno. Prebivalci in obiskovalci Bleda so se na primer lahko veselili zamrznjenega jezera, ki je v zadnjih letih pravzaprav prava redkost. “Že prejšnji teden so bili dani vsi pogoji, da bi jezero zamrznilo, vendar je bilo v nedeljo precejšnje neurje, ki…

Sedem potnikov pristalo v bolnišnici

  Na naslovnici Ljubljanskega dnevnika je januarja 1968 pristala novica o hudi prometni nesreči dveh avtobusov v križišču Celovške ceste in Gasilske ulice v Šiški. Hudo poškodovanih je bilo namreč kar sedem potnikov, ki so jih peljali na nezgodni oddelek ljubljanske bolnišnice, še 21 ljudi pa je utrpelo lažje poškodbe. Nesrečo je zakrivil šofer avtobusa družbe Transturist, ki  ga je zaradi neprimerne hitrosti na…

Ruski stroj proti ljubljanskemu snegu

  Ljubljanski Dnevnik je januarja 1968 na cesti ujel delavce Snage po hudem sneženju in opazil, da jim pri tem pomaga nenavaden stroj.   V podjetju so jim pojasnili, da gre za rusko mehanizacijo po imenu GAS, ki delavcem pomaga sneg naložiti na tovornjak, ta pa ga nato odpelje in strese v Ljubljanico. Januar 1968 je bil očitno zelo radodaren s sneženimi padavinami, daj…

Fičko pristal v ledeni Ljubljanici

  Ljubljanski Dnevnik je januarja 1968 poročal o nenavadni nesreči, ki se je na srečo dobro končala. Ko je Miodrag Džokovič na dvorišču tovarne Pletenina ob Zaloški cesti v Ljubljani pral svojega fička, ga je poskušal premakniti, a mu nato zavore niso prijele in z avtom je na nagnjenem terenu začel drseti v Ljubljanico.   Miodragu je na srečo uspelo skočiti iz fička, ta…

Tudi občani so krivi

  Ljubljanski dnevnik je v začetku leta 1968 poročal o razkopanem asfaltu na Močnikovi cesti v Ljubljani, ki je ujezil tamkajšnje stanovalce.   Občina je namreč tam v le nekaj mesecih na novo položila asfalt, nato pa da je zaradi gradnje vrtca in toplovodnega priključka spet razkopala. A stanovalci so si težave nakopali sami, saj so kljub načrtom o gradnji vrtca in toplovodnega priključka…

V dveh dneh 55 nesreč

  Prav neverjetno statistiko je Ljubljanski dnevnik zaznal konec leta 1967, ko se je na slovenskih cestah v dveh dneh zgodilo 55 prometnih nesreč, pri čemer je ena oseba umrla, 21 jih je bilo hudo, 24 pa lažje ranjenih.   “Največ nesreč se je pripetilo zaradi neprimerne hitrosti glede na spolzke in poledenele ceste ter meglo. Zaradi kratke varnostne razdalje se je sinoči ob…

Mestna plinarna z novo pridobitvijo

Ljubljanska mestna plinarna je konec leta 1967 dokončala novo razstrupljevalo napravo, ki je raven nevarnega ogljikovega monoksida v plinu zmanjšala z 18 na le 4 odstotke. V podjetju so v Nemčiji naročili tudi novo mešalno napravo, ki bo občutno zvišala kalorično vrednost plina.     Ljubljanski dnevnik je poročal, da bo zato plinarna povišala ceno kubičnega metra plina, za potrošnike pa se ne bo…

Trolejbusi obstali v mrazu

Ljubljančani so imeli od nekdaj veliko povedati čez mestni potniški promet. Včasih upravičeno, včasih pa tudi ne. Gotovo so se razumljivo jezili konec leta 1967, ko so zaradi mraza obstali številni trolejbusi.     “Zaradi nizkih temperatur zmrzujejo električne napeljave, ki nato pokajo. Do zastojev bi bojda ne prišlo, če bi nekateri monterji pri napeljavi pomislili, da se kovina krči,” so težave cinično povzeli…